ZookEV! Voilà le surnom donné à ce Suzuki Samurai d'une autre époque transformé en bête de scène 100% électrique. Adepte de hors-route et d'environnement, Jason Brooks a eu l'idée de transformer son petit 4x4 en véhicule vert. Une transformation malheureusement interdite ici au Québec mais tout à fait possible pour ce Californien. Ses balades en hors-route se font désormais en silence et en harmonie avec la nature qui nous entoure. Une belle façon de concilier le 4x4 avec l'environnement. Tout un volte-face pour une activité considérée ici comme quelque chose d'extrêmement polluant. Bon visionnement!
Un rêve de p'tit gars réalisé ou simplement un caprice, les conducteurs de 4x4 sont de plus en plus adeptes du hors-route. L'iconique Jeep fait figure de proue mais il y a aussi de la place pour les autres et même des électriques!
ZookEV! Voilà le surnom donné à ce Suzuki Samurai d'une autre époque transformé en bête de scène 100% électrique. Adepte de hors-route et d'environnement, Jason Brooks a eu l'idée de transformer son petit 4x4 en véhicule vert. Une transformation malheureusement interdite ici au Québec mais tout à fait possible pour ce Californien. Ses balades en hors-route se font désormais en silence et en harmonie avec la nature qui nous entoure. Une belle façon de concilier le 4x4 avec l'environnement. Tout un volte-face pour une activité considérée ici comme quelque chose d'extrêmement polluant. Bon visionnement!
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Toyota est depuis lomgtemps un leader en matière de motorisation hybride. La Toyota Prius est un véhicule connu de tous depuis plusieurs années. Mais pourraient-ils faire plus? Si on pouvait récupérer toute l'énergie perdue inutilement dans une voiture conventionnelle à essence, vous feriez le plein beaucoup moins souvent et votre porte-feuille s'en porterait mieux. Pour commencer les pertes en chaleur sont immenses mais elles sont en partie récupérées pour chauffer l'habitacle l'hiver. Les pertes en frictions sont quant à elles inhérente à ce type de moteur. Et que dire des pertes d'énergie en freinage. Si on pouvait récupérer ne serait-ce que cette dernière, c'est à déjeuner que votre concessionnaire vous inviterait à chaque année au lieu du sempiternel entretien annuel. Toyota l'a fait. Bon visionnement! On est loin du célèbre "bed in" pour la paix de John Lennon à l'hôtel Reine Élisabeth mais l'idée est tout aussi originale. Chanter en autobus? Pourquoi pas! Mais pas n'importe lequel. Zara Larssonet et Seinabo Sey ne sont pas du coin. Elles sont Norvégiennes, chanteuses et probablement inconnues de votre répertoire. N'empêche qu'elles font toutes deux parler d'elles haut et fort en ayant eu l'idée de s'exercer...dans un autobus. Une surprise pour les passagers qui ont pu assister à un concert unique où seuls le son harmonieux des instruments et la voix des deux jeunes chanteuses étaient à l'honneur. Parce qu'il faut bien le dire, elles ont choisi un autobus qui sort pour l'instant de la norme: un autobus 100% électrique! De quoi alimenter très certainement les instruments de musique pour plusieurs heures tout en procurant une atmosphère des plus calme. Le meilleur des deux mondes, non? Je ne suis pas un très grand fan de télévision. Beaucoup trop d'annonces publicitaires non sollicitées et contenu souvent périmé si je compare à la vitesse du net. Pourtant j'ai été captivé ce dimanche à RPM.
Une émission spéciale pour discuter du scandale créé par la découverte d'une tricherie monumentale accablant les véhicules Volkswagen diesel. On en parle déjà depuis quelques semaines alors qu'y a-t-il de nouveau? Rien! Mais le résumé qui en est fait est incroyablement bien étoffé. De la réalité des concessionnaires devant supporter un inventaire pour l'instant invendable jusqu'aux explications pointilleuses concernant la nocivité des rejets atmosphériques, tout est clair! Et que dire de la performance de Daniel Breton. On aurait pu le laisser aller durant l'heure complète que dure l'émission et on serait quand même resté sur notre soif. Juste son langage corporel lorsqu'il aborde la qualification "diesel propre" en dit long. Et que dire de la finale de Pierre Michaud lorsqu'on lui demande s'il regrette son véhicule au diesel: "Personnellement en tout cas pour moi c'est fini!" Ça dit tout! Et quel sera son prochain véhicule??? Si vous désirez revoir l'intégrale de l'émission à V télé: Cliquez Ici Un aller-retour sur la Rive-Sud de Montréal en catastrophe, est-ce possible en Imiev? Absolument et certaines conditions routières propres à la métropole sont même bénéfiques!
On va me prendre pour un illuminé mais j'aime bien la congestion modérée sur l'autoroute. Un goût curieux qui s'est développé en même temps que j'apprivoisais la conduite électrique. C'est que les petites vitesses sont assez bénéfiques quand on roule en ve. À preuve, une photo de mon tableau de bord après 50 kilomètres parcourus. Si j'avais continué avec le même entrain, c'est plus de 140 kilomètres qu'il m'aurait été possible de rouler. C'est à peu près la distance Montréal-Sherbrooke. Et tout ça pour une bouchée d'électrons. On est vraiment dans un autre monde quand on roule électrique! Une des interrogations la plus posée lorsqu'on questionne le quotidien d'un électromobiliste, c'est que fait-on si on tombe en panne? La réponse est pourtant si simple... Des milliers de stations-services occupent le territoire et polluent le sous-sol. Achèteriez-vous un terrain où des pompes à essence ont trôné durant quelques années? La question de la panne est complètement hypothétique puisque comme pour une voiture conventionnelle, il faut simplement un minimum de planification. Partir avec une voiture complètement déchargée est suicidaire tout comme essayer de traverser le pays sans penser faire quelques arrêts. Mais dans tous les cas, dites vous qu'il existe sur terre beaucoup plus de prises de courant que de stations-services. Et en cas de panne, il vous suffira de vous y arrêter. Et si c'était l'inverse qui arrivait, que feriez-vous? Bon visionnement! |
mot de l'auteur
Pourquoi suivre un chemin déjà tracé sans se poser de questions? On peste contre le pétrole, le smog, les déversements pétrolier, la tragédie de Lac-Mégantic mais on ne pose aucun geste tangible. J'ai posé un geste et c'est sans regret! Categories
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