Près de mille Nissan Leaf ont été vendues jusqu'à maintenant ici au Canada comparativement à 470 l'an dernier et 240 en 2012. En plus de fracasser des records de ventes, la Leaf est en train de briser certaines barrières.
Le mythe le plus répandu sur l'auto électrique est probablement qu'elle n'avance pas rapidement. C'est pourtant juste un mythe parce que toutes les voitures y compris la Smart Ev sont exceptionnellement rapides en accélération et peuvent atteindre des vitesses de croisière supérieures à la limite permise sur l'autoroute. D'un marché de niche, la Leaf est en train de réussir à se démarquer des autres et à devenir une voiture de masse. C'est du moins ce qui lui arrive en Europe où elle avait d'ailleurs été proclamée voiture de l'année en 2011. Cette tendance paraît suivre avec un peu de retard de ce côté de l'Atlantique. La Leaf semble être en train de paver silencieusement la voie pour les autres 100% électriques. Montrer l'exemple n'est-elle pas la meilleure façon de prouver que c'est possible de se déplacer autrement?
Source: autobloggreen
Le mythe le plus répandu sur l'auto électrique est probablement qu'elle n'avance pas rapidement. C'est pourtant juste un mythe parce que toutes les voitures y compris la Smart Ev sont exceptionnellement rapides en accélération et peuvent atteindre des vitesses de croisière supérieures à la limite permise sur l'autoroute. D'un marché de niche, la Leaf est en train de réussir à se démarquer des autres et à devenir une voiture de masse. C'est du moins ce qui lui arrive en Europe où elle avait d'ailleurs été proclamée voiture de l'année en 2011. Cette tendance paraît suivre avec un peu de retard de ce côté de l'Atlantique. La Leaf semble être en train de paver silencieusement la voie pour les autres 100% électriques. Montrer l'exemple n'est-elle pas la meilleure façon de prouver que c'est possible de se déplacer autrement?
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