En octobre dernier on faisait exploser le mythe de la drift en voiture électrique (à lire ici). Un propriétaire de Tesla ayant bien voulu tenter l'exploit. Mais est-ce faisable en Nissan Leaf?
Pas trop difficile de faire valser le derrière d'une voiture à propulsion. Quelle soit électrique ou non, un simple petit coup d'accélérateur combiné à une légère rotation du volant et vous voilà parti pour quelques tours de manège. Pour faire la même chose avec une traction avant, il vous faut du talent ou...un petit tour de passe-passe! C'est sous le surnom de "Slick Nick" que ce conducteur téméraire nous présente ses circonvolutions sur surface asphaltée. Pas une goutte d'essence n'est utilisée lors du tournage. Mais touchez du bois jusqu'à la fin pour découvrir son truc! Bon visionnement!
Pas trop difficile de faire valser le derrière d'une voiture à propulsion. Quelle soit électrique ou non, un simple petit coup d'accélérateur combiné à une légère rotation du volant et vous voilà parti pour quelques tours de manège. Pour faire la même chose avec une traction avant, il vous faut du talent ou...un petit tour de passe-passe! C'est sous le surnom de "Slick Nick" que ce conducteur téméraire nous présente ses circonvolutions sur surface asphaltée. Pas une goutte d'essence n'est utilisée lors du tournage. Mais touchez du bois jusqu'à la fin pour découvrir son truc! Bon visionnement!