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Sur toute la page de choses à vérifier mensuellement ou annuellement sur une Imiev, les freins sont à peu près la seule digne de mention, si on met de côté le filtre d'habitacle!
Le fait de ne pas connaître la procédure exacte ne doit pas être un frein à vouloir faire votre entretien vous même. Il y a sur le net une multitude d'informations pertinentes qui sauront vous renseigner et vous montrer le chemin à suivre. De toute façon on ne parle ici que d'un nettoyage. Quatre boulons à retirer et vous voilà sans roue. Il vous suffit maintenant d'enlever le tambour de frein à l'aide de deux boulons métriques que vous trouverez facilement à la quincaillerie (M8 x 125). Une fois le tambour enlevé, aspergez généreusement vos freins avec un nettoyant à cet effet. Replacer votre tambour et votre roue et vous pourrez retomber sur vos quatre pneus!
Le fait de ne pas connaître la procédure exacte ne doit pas être un frein à vouloir faire votre entretien vous même. Il y a sur le net une multitude d'informations pertinentes qui sauront vous renseigner et vous montrer le chemin à suivre. De toute façon on ne parle ici que d'un nettoyage. Quatre boulons à retirer et vous voilà sans roue. Il vous suffit maintenant d'enlever le tambour de frein à l'aide de deux boulons métriques que vous trouverez facilement à la quincaillerie (M8 x 125). Une fois le tambour enlevé, aspergez généreusement vos freins avec un nettoyant à cet effet. Replacer votre tambour et votre roue et vous pourrez retomber sur vos quatre pneus!