Quand on parle de Londres, on parle nécessairement des Beatles et des autobus à deux étages. L'un est immuable mais l'autre risque de changer de traits bientôt.
Même les plus jeunes sont fascinés par un un bus à l'impériale. Presque toujours de couleur rouge, on les rencontre le plus souvent en Europe et en Asie même s'il en existe quelques-uns de ce côté de l'océan. Le mode de transport n'est pas nouveau puisqu'on en voit sur les routes dès 1906. Pourtant malgré le facteur historique qui entre en jeu, c'est ce modèle spécifique d'autobus que Londres mettra bientôt en service avec une motorisation 100% électrique. En plus de ne plus recracher de diesel dans l'air de la ville, le passager aura l'agréable surprise de rouler sans aucune vibration. Et que dire des citoyens qui verront désormais passer le mastodonte sans bruit inutile. Une quiétude digne de la campagne mais en pleine ville. Une symbiose parfaite entre notre mode de transport et notre espace environnant.
Source: electricvehiculenews
Même les plus jeunes sont fascinés par un un bus à l'impériale. Presque toujours de couleur rouge, on les rencontre le plus souvent en Europe et en Asie même s'il en existe quelques-uns de ce côté de l'océan. Le mode de transport n'est pas nouveau puisqu'on en voit sur les routes dès 1906. Pourtant malgré le facteur historique qui entre en jeu, c'est ce modèle spécifique d'autobus que Londres mettra bientôt en service avec une motorisation 100% électrique. En plus de ne plus recracher de diesel dans l'air de la ville, le passager aura l'agréable surprise de rouler sans aucune vibration. Et que dire des citoyens qui verront désormais passer le mastodonte sans bruit inutile. Une quiétude digne de la campagne mais en pleine ville. Une symbiose parfaite entre notre mode de transport et notre espace environnant.
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