Un vieux dicton veut que l'herbe soit toujours plus verte chez le voisin. L'être humain est ainsi fait qu'il ne se contente que rarement de ce qu'il a et en veut toujours plus.
Bien que j'aie acheté une voiture électrique comme second véhicule, le fait qu'elle soit si agréable à conduire et peu coûteuse à rouler fait en sorte qu'elle est maintenant la voiture principale. Mais qui dit première voiture dit aussi parfois long voyage ou plus grande distance à parcourir. Faire 120 kilomètres n'est pas difficile avec n'importe qu'elle voiture électrique. Par contre si vous devez mettre le chauffage à fond et rouler à tombeau ouvert sur l'autoroute, le maximum que vous parcourrez sera plus de l'ordre de 60 kilomètres. C'est d'ailleurs la distance moyenne que parcoure un Québécois à chaque jours. Si vous avez une Honda Civic et voulez remorquer une roulotte de 28 pieds, peut-être n'avez-vous pas le bon véhicule pour vos besoins. Si vous voulez parcourir plus de 100 kilomètres à -20 Celsius sans recharger, peut-être que la voiture électrique n'est pas adaptée. Il n'en demeure pas moins que pour la vie de tous les jours, c'est la championne toute catégorie en fait de consommation. Et son système de chauffage est très efficace. Que demander de plus? Peut-être faut-il freiner notre enthousiasme et respecter les limites qu'offrent une voiture à batterie.
Bien que j'aie acheté une voiture électrique comme second véhicule, le fait qu'elle soit si agréable à conduire et peu coûteuse à rouler fait en sorte qu'elle est maintenant la voiture principale. Mais qui dit première voiture dit aussi parfois long voyage ou plus grande distance à parcourir. Faire 120 kilomètres n'est pas difficile avec n'importe qu'elle voiture électrique. Par contre si vous devez mettre le chauffage à fond et rouler à tombeau ouvert sur l'autoroute, le maximum que vous parcourrez sera plus de l'ordre de 60 kilomètres. C'est d'ailleurs la distance moyenne que parcoure un Québécois à chaque jours. Si vous avez une Honda Civic et voulez remorquer une roulotte de 28 pieds, peut-être n'avez-vous pas le bon véhicule pour vos besoins. Si vous voulez parcourir plus de 100 kilomètres à -20 Celsius sans recharger, peut-être que la voiture électrique n'est pas adaptée. Il n'en demeure pas moins que pour la vie de tous les jours, c'est la championne toute catégorie en fait de consommation. Et son système de chauffage est très efficace. Que demander de plus? Peut-être faut-il freiner notre enthousiasme et respecter les limites qu'offrent une voiture à batterie.