Alors que les feuilles tombent sans répit pour leur repos d'hiver, les ventes de Nissan Leaf elles, grimpent en flèche cette année. L'opinion publique commencerait-elle à changer tranquillement?
Difficile de choisir une voiture lorsqu'on ne connaît pas parfaitement ses besoins. Il est pas mal plus facile de répéter des gestes familiers et rester dans le confort de l'essence. Pourtant le vent commence à tourner, du moins pour Nissan. Les ventes canadiennes de Leaf atteignaient à peine 170 unités en 2011, 240 en 2012 et 470 en 2013. Décevant quand on regarde les investissements faits pour mettre à jour un tel bolide. Pourtant l'année 2014 s'annonce bien. Pas moins de 805 unités de vendues jusqu'à maintenant et l'année n'est pas terminée. Commencerait-on à comprendre les enjeux, à être moins dur de la feuille?
Difficile de choisir une voiture lorsqu'on ne connaît pas parfaitement ses besoins. Il est pas mal plus facile de répéter des gestes familiers et rester dans le confort de l'essence. Pourtant le vent commence à tourner, du moins pour Nissan. Les ventes canadiennes de Leaf atteignaient à peine 170 unités en 2011, 240 en 2012 et 470 en 2013. Décevant quand on regarde les investissements faits pour mettre à jour un tel bolide. Pourtant l'année 2014 s'annonce bien. Pas moins de 805 unités de vendues jusqu'à maintenant et l'année n'est pas terminée. Commencerait-on à comprendre les enjeux, à être moins dur de la feuille?