Difficile de plaire à la majorité sans rester conformiste, surtout dans le monde automobile. La motocyclette est ce genre de véhicule où bruit et guidons chromés font partie d'un tout. Un tout qui défoule. Pourrait-il en être autrement?
Changer sa façon de se véhiculer pour une façon plus propre et plus performante n'a rien d'une régression. Par contre changer le look d'un objet usuel et vous pourriez en choquer plusieurs. La motocyclette électrique au contraire de son modèle à essence mène peu de train. En revanche elle accélère d'une façon autrement plus virile. Pourtant le seul fait d'évoquer sa motorisation apporte d'innombrables sourires d'incrédulité. Que du chemin encore à faire! Pourtant la Brutus V9 100% électrique est un de ces véhicules qui détonnent. Un look traditionnel mais une mécanique étonnante. Évidemment la pose traditionnelle avec une jeune dame est de mise. À 32 000$ USD l'unité, il ne faut pas trop déroger des sentiers battus si on veut en vendre. C'est l'essence même du produit qui est ici en jeu, non?
Source: BrutusMotorcycle
Changer sa façon de se véhiculer pour une façon plus propre et plus performante n'a rien d'une régression. Par contre changer le look d'un objet usuel et vous pourriez en choquer plusieurs. La motocyclette électrique au contraire de son modèle à essence mène peu de train. En revanche elle accélère d'une façon autrement plus virile. Pourtant le seul fait d'évoquer sa motorisation apporte d'innombrables sourires d'incrédulité. Que du chemin encore à faire! Pourtant la Brutus V9 100% électrique est un de ces véhicules qui détonnent. Un look traditionnel mais une mécanique étonnante. Évidemment la pose traditionnelle avec une jeune dame est de mise. À 32 000$ USD l'unité, il ne faut pas trop déroger des sentiers battus si on veut en vendre. C'est l'essence même du produit qui est ici en jeu, non?
Source: BrutusMotorcycle