Ça bouge dans le domaine de la voiture électrique. La Tesla 3, la Chevrolet Bolt, une plus grosse batterie pour la BMW I3, tout semble vouloir changer. Presque tout!
C'est la dernière année de la Mitsubishi I-Miev et les ventes en font foi. Avec seulement 10 véhicules vendus en mars 2017, on entend déjà le chant du cygne. La Nissan Leaf fait encore bonne figure avec 144 unités sorties des concessionnaires, un record pour un mois de mars. Quant à la Chevrolet Volt, rien de bien impressionnant que de voir encore ses ventes grimper avec plus de 377 voitures vendues. L'insécurité des gens vis à vis l'électrique semble évoluer mais à pas de tortue. Une mine d'or pour qui veut encore vendre l'or noir. On se dirige quand même dans la bonne direction. C'est long le progrès!
C'est la dernière année de la Mitsubishi I-Miev et les ventes en font foi. Avec seulement 10 véhicules vendus en mars 2017, on entend déjà le chant du cygne. La Nissan Leaf fait encore bonne figure avec 144 unités sorties des concessionnaires, un record pour un mois de mars. Quant à la Chevrolet Volt, rien de bien impressionnant que de voir encore ses ventes grimper avec plus de 377 voitures vendues. L'insécurité des gens vis à vis l'électrique semble évoluer mais à pas de tortue. Une mine d'or pour qui veut encore vendre l'or noir. On se dirige quand même dans la bonne direction. C'est long le progrès!