En dépit des récents records de chaleur, l'automne arrive malgré tout à nos portes. Le marché de l'automobile reste chaud mais pour combien de temps? En est-il pareil pour les voitures électriques?
En septembre, on peut dire que la Nissan Leaf a toujours le vent dans les voiles avec 144 unités de vendues. Son meilleur mois de l'année 2015. On aurait pu croire qu'avec l'arrivée d'une batterie ayant une plus grande capacité, les gens auraient attendus mais l'incertitude de la reconduite de la subvention gouvernementale de 8000$ a probablement un effet encourageant. La Chevrolet Volt lui emboîte le pas sans broncher avec 126 véhicules vendus. Quant à la Mitsubishi Imiev, les ventes (6) semblent suivre un mouvement descendant imitant tristement celui des feuilles qui tombent à l'automne! Mais gardons espoir car le petit véhicule a de quoi étonner. Peut-être que la petite citrouille se changera-t-elle en carrosse le soir venu?
En septembre, on peut dire que la Nissan Leaf a toujours le vent dans les voiles avec 144 unités de vendues. Son meilleur mois de l'année 2015. On aurait pu croire qu'avec l'arrivée d'une batterie ayant une plus grande capacité, les gens auraient attendus mais l'incertitude de la reconduite de la subvention gouvernementale de 8000$ a probablement un effet encourageant. La Chevrolet Volt lui emboîte le pas sans broncher avec 126 véhicules vendus. Quant à la Mitsubishi Imiev, les ventes (6) semblent suivre un mouvement descendant imitant tristement celui des feuilles qui tombent à l'automne! Mais gardons espoir car le petit véhicule a de quoi étonner. Peut-être que la petite citrouille se changera-t-elle en carrosse le soir venu?