Il y a belle lurette que nous avons compris que l''isolation dans nos maisons est essentielle pour éviter une facture de chauffage astronomique. Fait-on de même dans nos voitures?
Chauffer l'habitacle d'une voiture électrique demande de l'énergie qui provient inévitablement de la batterie principale réduisant en même temps la distance que vous pourrez parcourir. L'isolation a donc un rôle primordial pour votre confort et votre autonomie. J'ai d'ailleurs vérifié moi-même ce qu'il en retrournait par rapport aux portes de l'iMiev (à lire ici). Un heureux possesseur du même bolide du côté américain, Benjamin Nelson, est allé encore plus loin en utilisant une caméra thermique. Ses résultats ne sont pas très étonnants mais expliquent bien où sont les pertes de chaleur. Et bien que je m'en doutais, je comprends maintenant mieux pourquoi je me promène souvent le derrière au chaud mais les pieds un peu frais! Bon visionnement!
Chauffer l'habitacle d'une voiture électrique demande de l'énergie qui provient inévitablement de la batterie principale réduisant en même temps la distance que vous pourrez parcourir. L'isolation a donc un rôle primordial pour votre confort et votre autonomie. J'ai d'ailleurs vérifié moi-même ce qu'il en retrournait par rapport aux portes de l'iMiev (à lire ici). Un heureux possesseur du même bolide du côté américain, Benjamin Nelson, est allé encore plus loin en utilisant une caméra thermique. Ses résultats ne sont pas très étonnants mais expliquent bien où sont les pertes de chaleur. Et bien que je m'en doutais, je comprends maintenant mieux pourquoi je me promène souvent le derrière au chaud mais les pieds un peu frais! Bon visionnement!